OS NÚMEROS DE UMA TRISTE REALIDADE... Estatística de Acidentes no Brasil nos últimos dez anos.

De acordo com o que se pode observar no gráfico anexo de Acidentes no Brasil da Aviação Civil Brasileira do ano 2003 ao 2013,  conclui-se que:

1)- O ano 2005 foi o ano com menor numero de acidente no Brasil;

2)- Existe uma tendência de aumento do numero de acidentes a partir do ano 2005 (58) com o índice máximo no ano 2012 (178);

3)- O numero de acidentes em 2012 representa 154% a mais se comparado com o ano 2003 (fato que não se deve ao aumento da frota no pais, que em 2003 era de 9908 aeronaves e em 2012 era de 14626 aeronaves), com um crescimento de 48% da frota nesses anos, fazendo um analise superficial o índice de acidente deveria ter ficado com um aumento em torno do 50% e não acima do triplo;

4)- No período compreendido entre 2010 e 2012 o numero de acidentes incrementou-se em 63%;

5)- Até o 31 de julho do presente ano já foram registrados 103 acidentes no Brasil o que indica que fecharemos o ano superando os 178 acontecidos no ano passado, marcando dessa forma, o ano com o total de acidentes mais alto da última década;

No que se refere ao segmento de operação, a Aviação Geral detém 43,2%, sendo quem mais influencia no total de acidentes, seguida por Instrução com 17,8%, Táxi Aéreo com 15,5% e Aviação Agrícola com 13,9%, totalizando entre os quatro segmentos 90,4% dos acidentes acontecidos.

A partir da análise anteriormente feita conclui-se pela necessidade URGENTE de tomar medidas que visem à diminuição, no curto e longo prazo, de acidentes na Aviação Civil no Brasil, como também, a intensificação das atividades que visam à prevenção.

Deveríamos encontrar a resposta da seguinte pergunta: o que era feito até o ano 2005 que permitia a diminuição dos acidentes? Ou então, o que deixou de ser feito a partir desse ano?

Estudando e conhecendo os fatores contribuintes, dever-se-ia aplicar metodologias estruturadas de melhora, de modo a garantir o sucesso das medidas introduzidas e o conseguinte aumento da Segurança de Voo.

Outra boa ação a adotar seria o aprofundamento e a implementação das melhores práticas de outros países com taxas de acidentes menores às nossas.

Desde a página Segurança da Aviação Civil, apresentamos através das publicações, informações que pretendem aumentar a consciência situacional dos leitores, aportando assim ao fortalecimento da segurança nas operações e à consequente diminuição dos acidentes no Brasil.

Flavio Moreno

Fontes:

• Mariana Sá Barreto dos Santos. Evolução da frota Brasileira de aeronaves da Aviação Geral. Trabalho de graduação, Instituto Tecnológico de Aeronáutica, 2003. 

• Site do CENIPA. Estatística, Aviação Civil Brasileira, dados processados até 31 de julho de 2013. Consultado o dia 29 de novembro de 2013, às 18:00 hs.

• Site da ANAC. Aeronaves, Frota Brasileira-Estatística. Consultado o dia 29 de novembro de 2013, às 19:30 hs.

• Site do CENIPA. Estatística, Panorama Geral. Consultado o dia 29 de novembro de 2013, às 18:30 hs.